すすめ!サラリーマン大家 明日に向かって不動産投資!!
全空の競売アパートを、オーバーローンで買いました。       現役サラリーマンの不動産投資日記。
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『ダイヤモンドZAi』
2010年7月号に、
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金無し、土地無し、コネもなし でしたが、オーバーローンで、アパートの大家になりました。

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レバレッジ、キャッシュフロー、満室、焼肉

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セントラル自動車と東京エレクトロンの宮城工場
こんばんは、ともろう です。

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7/28の河北新報に、セントラル自動車と東京エレクトロンの
宮城工場の記事がありました。

 東エレク、セントラル自 居住先の人気は仙台・泉区

以下、記事より抜粋 --------------------

 仙台商工会議所は27日、トヨタ自動車の完成車製造子会社、
 セントラル自動車(相模原市)、半導体製造装置大手の
 東京エレクトロン(東京)の従業員を対象にした住環境に
 関するアンケート結果をまとめた。

 ともに2011年に宮城県内で新工場が稼働する予定で、
 住みたいエリアは両社の工場から近い仙台市泉区が
 最も人気を集めた。

 居住希望(複数回答)で泉区は68%に達し、
 2位の宮城県富谷町(21%)を大きく引き離した。
 ほかは泉区を除く仙台市(18%)、大和町(15%)、
 大衡村(6%)の順だった。

 エリアを選んだ理由(複数回答)では「交通の便利さ」が
 71%でトップ。
 「日常生活の利便性」も65%に上り、通勤や買い物などの
 利便性を考慮している様子がうかがえる。
 セントラルと東京エレクトロンで傾向が分かれたのが
 希望する住居の形態。
 セントラルでは44%が分譲一戸建てを選んだのに対し、
 東京エレクトロンでは51%が賃貸マンション・アパート
 と回答した。
 住居形態の選択には移転時の家族構成が反映されている
 とみられる。
 セントラルは家族同伴が50%、単身が28%。
 東京エレクトロンは平均年齢が若く、単身が37%、
 家族同伴が25%だった。


抜粋終了 -------------------------


それぞれの宮城工場での従業員数が、東京エレクトロンでは
1000名程度で、セントラルは情報を見つけられませんでした。


家族や、外注先も移転して来ることを考えると、
5000名超は確実に、住宅の需要が出てくるものと思います。


政令指定都市と言うよりは、知名度でしょうか?
ここまで開きがあるとは、思っていませんでした。(°▽°;)


市区町村のものも含めて、住宅建設は既に始まっています。


これから、居住希望の1位と2位は、ホットな地域になりそうです。


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コメント

下請け企業は大崎市に移転して来るようですよ。
セントラルの従業員は、相模原に持ち家持ってるので、賃貸が多いでしょうね。
[2010/07/31 09:25] URL | Kazzy Suga #- [ 編集 ]

大崎市の物件
Kazzy Sugaさん、コメントありがとうございます。
Kazzy Sugaさんの大崎市の物件、今後も安泰ですねー。
実は前から、大崎市の物件、欲しいんですよねー。
今後は、値上がりしそうです。

[2010/08/01 23:17] URL | ともろう #- [ 編集 ]


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